每逢节假日,热门景区和城市商圈都会保持“人从众”的高热度,此时,一些注重生活格调、不喜喧闹的家庭,索性反其道而行之,驾车驶向人迹罕至的旷野,去搭建自己的快乐露营地,在入夜时躺平仰望星空,感受久违的放松。综合考虑载员人数和必需的道路通过性能,中型七座SUV成为这些家庭全家“出逃”的首选,汉兰达和锐界L作为其中的经典车型,各自都有很多拥趸,在许多与自驾游、野外露营场景相关联的达人种草和推荐中,出现的频次也要高于很多同类车型。那么,二者究竟谁能更好地肩负起逃离城市“人从众”的重任呢?答案,即将通过两车的综合对比揭晓!
对比车型:汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎两驱精英版七座,指导价27.48万元;2024款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型,指导价格24.98万元。
道路崎岖 锐界L机械四驱拓展出行边界
一辆车的通过性,决定它的出行边界,像轿车的出行边界,就是铺装路面所及之地。而SUV的出行边界,取决于自己的通过性和越野能力。试想,如果江畔有一片江水冲积出的沙滩,松软的土质媲美海边,正是安营扎寨的好去处,不过想抵达目的地,需要行驶通过一段长约千米的便道,路面完全由露营和钓鱼车辆碾压自然形成,坑洼不平、上下起伏,还有未知的淤泥坑和塌陷随机出现,这时就只能寄希望于爱车的表现了。
汉兰达精英版面对这样的通行挑战时可能会力有不逮,较高的底盘和油电混系统在起步时的充裕动力,让它可以实现比轿车更好的通过性,但如果出现令其前轮离地的“驼峰路”,或是前驱动轮陷进深坑,只有前轮驱动的汉兰达精英版很可能止步于此。
然而,像这样有一定挑战的路面,正是锐界L时尚型施展能力的舞台。它采用越野玩家口中最适合“走烂路、爬长坡”的福特智能适时机械四驱系统,标配差速锁,在行驶于“驼峰路”路面上时,动力可以在毫秒级时间内,精准分配至具有抓地力的车轮,前后轴扭矩分配幅度为0-100%,即使前轮悬空或者被困,也能凭借后轮得到足够的脱困动力。这套智能机械四驱系统,与传统的机械四驱配置并不完全相同,可以完全切换到两驱模式,在平整铺装路面上以两驱模式行驶,在盘山道、非铺装路面和湿滑泥泞路面起步、过弯时切换四驱保持抓地力,相比旧设计的四驱车型,大大降低了四驱系统磨损,也节约了燃油,可谓两全其美,堪称现代“精致省”品质生活的标杆示范。
同时,锐界L时尚型还提供了标准/经济/运动/越野/雪地五种预设驾驶模式,根据面对的路况选择对应驾驶模式,车辆会智能调整到当前最理想的动力输出模式,轻松通过。一句话总结,锐界L时尚型相比汉兰达精英版,可以带领一家人走得更远。
高阶智能 0缺陷安全 锐界L护航家人的“诗和远方”
决定全家出游逃离城市“人从众”,去旷野搭建星空营地时,一家人的安全快乐,都托付给了爱车,其智能化程度和主被动安全,直接影响出游心情和安全。主动安全方面,锐界L时尚型拥有达到L2级别的福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等,保证长途驾驶不疲劳。而汉兰达精英版在指导价更高的前提下,并没有配置 L2级Toyota Safety Sense系统,不支持车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等关键安全功能,需要驾驶员打起十二分精神驾驶,如果路途较长,建议多人交替驾驶或定时服务区休息。
娱乐交互类配置方面,锐界L时尚型采用12.3英寸全液晶数字仪表盘+13.2英寸高清中控屏组合,显示内容丰富,福特SYNC®+2.0 智行互联系统支持语音控制、车联网以及丰富的娱乐交互功能,一句“你好福特”,车机就能按照指令操作,让自驾旅途不再寂寞。汉兰达精英版只有机械仪表和8英寸中控屏,让人无法相信这是2024年一辆超过20万元中型SUV该有的配置。
在被动安全维度,当发生意外碰撞时,坚固的车身成为保护一家人的最后一道防线,按照C-NCAP评价标准,汉兰达精英版和锐界L时尚型都为五星标准,基础安全有保障。不过锐界L前不久还挑战了堪称地狱级难度的中保研碰撞测试,得益于车身使用了超大面积硼钢,其中高强度钢占比超50%,锐界L在测试中向用户证明了自己,“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价,车外行人安全指数“腿型试验”、车辆辅助安全指数“行人与骑行者自动紧急制动系统AEB VRU”“车道辅助系统LSS”测评成绩满分;备受瞩目的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中,锐界L更以零缺陷成绩通过,在中保研碰撞测试中,能够获得如此成绩的SUV车型可谓凤毛麟角,整体安全性遥遥领先。
马力强劲大七座 五米级大平层 锐界L露营更专业
尽管出游的道路崎岖坎坷,但是只要能够抵达心之所向的世外桃源,一切努力都是值得的。汉兰达精英版和锐界L时尚型都有足够驱动2吨级巨大车体的动力储备,其中汉兰达精英版采用丰田经典的2.5L混动系统,搭载2.5L自然吸气发动机和电动机,发动机功率189Ps,最大扭矩236N·m,匹配E-CVT变速箱。不过,这套系统主要以省油为目标,发动机本身动力并不出彩,用在强调动力表现和脱困能力的SUV身上,是否合理有待商榷。
相比之下,锐界L时尚型搭载2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,匹配8AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩378N·m,驱动机械四驱系统可谓游刃有余,在出游场景表现得更加实用。
空间方面,汉兰达精英版车身尺寸4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,采用2+3+2式布局,第二三排座椅可折叠放平。锐界L时尚型长宽高分别为 5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,座椅布局与汉兰达精英版一致。二者车身尺寸非常接近,但锐界L时尚型轴距比汉兰达足足长了100mm,第三排乘客腿部空间达759mm,肩部空间达1414mm,保证了乘坐舒适性。第三排座椅放平后,后备厢容积扩大至969L,二、三排座椅全部放平更是扩展至2876L(汉兰达只有2076L),便携桌椅、帐篷、厨具、投影仪、幕布、食材……轻松满载一家人的露营工具和材料向目的地进发。抵达露营地,停车后,放倒后排座椅,铺上充气垫,5米级移动大平层秒变星空大床房,夜晚仰望星空,透过1.26平米大尺寸全景天窗数星星,别有一番情趣,无论是舒适性还是浪漫优雅的生活情调,都不是住帐篷可比,没有房车也能体验露营的感觉。而汉兰达精英版虽然也支持车床,但是由于没有提供天窗,居住略显压抑。
写在最后:
在性能、安全和科技含量等维度的全面比拼中,锐界L时尚型展现出了比汉兰达精英版领先一筹的硬核实力。可以想象,当夜幕降临,星空如洒落人间的璀璨宝石,点缀在无尽的天幕之上,一家人在营地篝火旁围炉夜话,孩子们结束了一天的疯玩,聚在投影前观看动画电影。感受着旷野中独有的宁静与祥和,享受难得的亲子时光,这一刻,所有的疲惫和烦恼都烟消云散。正因为有了无惧崎岖道路的锐界L,才让这一家人拥有如此愉悦的露营体验。锐界L将以其卓越的性能和舒适的驾乘感受,成为用户征服自然、畅享户外的得力助手。